Κυνηγοί ΠΙΕΡΙΑΣ: "ΟΧΙ στην υποχρεωτική κακοποίηση... ΟΧΙ στην απαγόρευση μεταφοράς εκτός οχήματος"

Θλίψη και ανησυχία επικρατεί στους κυνηγούς της Πιερίας, αλλά και πανελλαδικά,  με την νέα διαβούλευση του Υπουργείου Εσωτερικών που επιβάλλει, - ανεπίσημα ακόμη-, σε υποχρεωτική στείρωση των δεσποζόμενων σκύλων, δη και των κυνηγετικών, καθώς και στην απαγόρευση της μεταφοράς κυνηγετικού σκύλου στο ειδικό κουτί εκτός οχήματος.

  Το νέο θεσμικό πλαίσιο για την ευζωία ζώων, με βασικό στόχο τη βελτίωση συνθηκών ζωής τους, αλλά και την προστασία των δεσποζόμενων και αδέσποτων ζώων, το οποίο βρίσκεται «στα σκαριά» ακόμη, περιλαμβάνει ρητά: 1. «Πέντε ελευθερίες των ζώων», 2. εθνικό μητρώο ζώων συντροφιάς 3. ηλεκτρονικό βιβλιάριο και ψηφιακό ιατρικό ιστορικό του ζώου, 4. αναπαραγωγή με κανόνες, 5. διεύρυνση της έννοιας της κακοποίησης του ζώου, 6. πρόγραμμα Άργος-πόροι και υποχρεώσεις των Δήμων, 7. στήριξη και κίνητρα σε πολίτες- ιδιοκτήτες ζώων συντροφιάς, 8. πλαίσιο εποπτείας: ειδική επιτροπή Παρακολούθησης και δείκτες απόδοσης, 9. εκπαίδευση και ενημέρωση, 10. εθνική γραμμή καταγγελιών. ΠΗΓΗ:   (government.gov.gr). Είναι η πρώτη φορά όπου νομοσχέδιο του είδους, αναλαμβάνει το υπουργείο Εσωτερικών και όχι από το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης. Μια δέσμευση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη κατά τη διάρκεια της προεκλογικής τους περιόδου,  που αφορά τη μεταφορά αρμοδιοτήτων για τα ζώα συντροφιάς, στο Υπουργείο Εσωτερικών.

Το εν λόγω πλαίσιο, έγινε αποδεκτό με χαρά από τις φιλοζωικές οργανώσεις, δημιουργώντας όμως, αναφορικά και με το κρίσιμο ζήτημα της υποχρεωτικής στείρωσης, τεράστιες αντιδράσεις από ιδιοκτήτες δεσποζόμενων ζώων, κτηνιάτρους και κυνηγετικούς συλλόγους. Στο δελτίο τύπου του Πανελλήνιου Κτηνιατρικού Συλλόγου, σχετικά με το νέο σχέδιο νόμου του Υπ. Εσωτερικών, μεταξύ άλλων, τονίζει «…..12.  Είμαστε αντίθετοι στην υποχρεωτικότητα της στείρωσης σε όλα τα ζώα συντροφιάς και μάλιστα αδιακρίτως φύλου και είδους. Μία τέτοια πρόβλεψη φανερώνει αντιεπιστημονική προσέγγιση, ελλειπή ανάλυση του φαινομένου του υπερπληθυσμού των αδέσποτων και βέβαια παραβιάζει τα δικαιώματα και τις ελευθερίες των ζώων γενικά…..». ΠΗΓΗ:  (hva.gr).

Πλατύς Αποστόλης

«όχι στην υποχρεωτική κακοποίηση…..»

Η υποχρεωτική στείρωση των ζώων συντροφιάς, «συμπεριλαμβανομένων» και των κυνηγετικών σκύλων, δημιουργεί σοβαρές εντάσεις και προβληματισμούς, τόσο από μεριάς ιδιοκτητών ζώων συντροφιάς, όσο και από μεριάς των κυνηγών. Δηλώνουν θετικοί σε πολλά από τα στοιχεία του νομοσχεδίου για την ασφάλεια των ζώων, όχι όμως στην «υποχρεωτική κακοποίηση» τους. Πλατύς Αποστόλης, πρόεδρος Κυνηγετικού Συλλόγου Κατερίνης «δεν είμαστε κατά του νομοσχεδίου, είμαστε όμως  κατά της υποχρεωτικής κακοποίησης-στείρωσης. Πρέπει να ξεχωρίσουν στην νομοθεσία, τα σκυλιά εργασίας, όπως είναι τα κυνηγετικά, από τα σκυλιά συντροφιάς που έχουμε μέσα στο σπίτι μας. Είναι απαράδεκτο να χρησιμοποιούν την κυβέρνηση, κάποιες φιλοζωικές, για να περάσουν νόμους που θα είναι προς όφελος τους. Αν αυτές οι φιλοζωικές ήθελαν να πιέσουν την κυβέρνηση για αιτήματα συγκεκριμένων προβλημάτων που αφορούν τα ζώα, ας την πίεζαν για τα συμφέροντα των ζώων και όχι για τα προσωπικά τους συμφέροντα. Φάσκουν και αντιφάσκουν στον νόμο, γιατί από τη μία προσπαθούν να μας επιβάλλουν σε υποχρεωτική στείρωση των σκύλων μας και από την άλλη, δεν πρέπει επιτρέπεται να κόβονται τα αυτιά  ή οι ουρές, από το Doberman και από τον ελληνικό ποιμενικό. Το κόψιμο της ουράς κάποτε θεωρούνταν αναγκαίο για να μην πληγώνονται οι ουρές τους. Τότε είχε δημιουργηθεί μεγάλο ζήτημα σε αυτόν τον τομέα. Τώρα τι κάνουν? Θέλουν να ευνουχίσουμε τα ζώα μας με έναν ιδιαίτερο και απαράδεκτο τρόπο, χωρίς να αναλογιστούν το κακό που θα δημιουργήσουν στα ζώα οι στειρώσεις? Θέλουν να μην υπάρχουν κυνηγετικές φυλές, αλλά ούτε ο σκύλος σαν είδος? Ποια είναι η αγάπη τους απέναντι σε αυτά τα είδη ράτσας που τείνουν να εξαφανιστούν?»  Φιλώτας Νίκου πρόεδρος Κυνηγετικού Συλλόγου Αιγινίου και περιχώρων «όπως ο κόσμος, έτσι και εμείς, είμαστε αρνητικοί  σε ότι αφορά τη στείρωση. Δεν γίνεται να με υποχρεώσει για το συμφέρον της κάποιο φιλοζωικό σωματείο, με το ζόρι να προχωρήσω σε στείρωση του σκύλου μου. Συμφωνώ στον έλεγχο των γεννήσεων, όχι όμως στην υποχρεωτική στείρωση των δεσποζόμενων και των ζώων συντροφιάς. Στους κοινοτρόφους έβαλλαν  «πλαφόν» 6 γεννήσεις κατά της διάρκεια ζωής του για εκτροφή και στα κυνηγετικά σκυλιά μόνο 1 γέννα, τα οποία χρησιμοποιούνται για εκτροφή. Το Doberman,  το ελληνικό ποιμενικό και ο κρητικός ιχνηλάτης, δεν γίνεται να στειρωθούν και δεν πρέπει. Ο ιχνηλάτης είναι γνωστός εδώ και 4.000 χρόνια, με τη στείρωση, θα σταματήσουμε την παραγωγή του που είναι γηγενής και κάνουμε τεράστιες προσπάθειες  να κρατήσουμε αυτή τη ράτσα με όλο μας το είναι. Πρόκειται για μια ράτσα σκύλου καθαρά εθνική μας. Οι εκτροφείς κάνουν τεράστιες προσπάθειες να κρατηθεί αυτή η ράτσα, αυτή η καθαρά ελληνική ράτσα. Το ίδιο γίνεται και με τον  ελληνικό ποιμενικό και με τον κρητικό ιχνηλάτη. Και ας μην ξεχνάμε πως το κυνήγι είναι μια αρχαία δραστηριότητα».

Φιλώτας Νίκου

«είναι αδιανόητη η απαγόρευση μεταφοράς τους……»

Ένα ακόμη σημείο του νέου νομοσχεδίου που προωθεί η κυβέρνηση, αφορά στη μεταφορά των κυνηγετικών σκύλων. Το ενδεχόμενο απαγόρευσης μεταφοράς τους στα μέχρι πρότινος ειδικά box στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, βρίσκουν αντίθετους τους κυνηγούς και καλούν την κυβέρνηση να πράξει τα αυτονόητα. Πλατύς Αποστόλης  «Και σε αυτό το σημείο, οι …φιλόζωοι, θέλουν να πρωτοτυπήσουν. Πως είναι δυνατόν να θεωρούν οι φιλοζωικές ότι αυτά τα σκυλιά είναι συντροφιάς? Στο προσχέδιο που θέλουν να περάσουν αυτές οι φιλοζωικές, αναφέρονται στα κυνηγόσκυλα ως ζώα συντροφιάς και πρέπει να τα έχουμε μέσα στο αυτοκίνητο και όχι έξω στο box. Σε όλη την Ευρώπη, Γερμανία, Γαλλία, Ιταλία, Αγγλία ,κτλ., χρησιμοποιούν τα κουτιά για τη μεταφορά των φίλων τους. Στα ειδικά κουτιά υπάρχει επαρκής αερισμός και φωτισμός, ενώ γίνονται τακτικές στάσεις, για παροχή νερού, ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες. Είναι απαράδεκτο, είναι αδιανόητο να υπάρχει ο κυνηγετικός σκύλος μέσα στο αυτοκίνητο γιατί θέτει σε κίνδυνο τη ζωή του, αλλά και τη ζωή των ανθρώπων που βρίσκονται μέσα στο αυτοκίνητο. Τα κυνηγετικά σκυλιά, όπως και τα τσομπανόσκυλα,  είναι πρώτα σκυλιά εργασίας και μετά συντροφιάς. Δεν γίνεται να λειτουργήσουμε όπως θέλουν κάποιες φιλοζωικές οργανώσεις, να βάλουμε μέσα στο αυτοκίνητο τα κυνηγετικά μας σκυλιά. Σε όλη την Ευρώπη τα σκυλιά είναι πίσω σε ειδικά διαμορφωμένα μποξ. Αυτό ας το κρίνουν οι κτηνίατροι και όχι το υπουργείο εσωτερικών. Άφησαν από έξω το Υπουργείο ανάπτυξης και τροφίμων και έδωσαν αρμοδιότητα στο εσωτερικών. Από πού και ως πού από τη στιγμή που δεν διαθέτουν κτηνιάτρους. Τον πρώτο λόγο σε αυτή την περίπτωση, τον έχουν οι κτηνίατροι. Η κυβέρνηση ας δει πιο προσεκτικά αυτές τις ενέργειες και ας σκύψει πάνω στο ουσιαστικό και όχι στο εικονικό πρόβλημα που αφορά το νέο πλαίσιο για την ευζωία των ζώων. Όχι μόνο δεν πρέπει να βρίσκονται τα σκυλιά μας μέσα στο αυτοκίνητο, αλλά να δοθούν κίνητρα στους κυνηγούς ή στους πολίτες, να μπορούν να μεταφέρουν τους τετράποδους φίλους τους με ασφάλεια στα ειδικά κουτιά μεταφοράς εκτός οχήματος». Φιλώτας Νίκου «ζητούμε να μείνει η υπάρχουσα νομοθεσία  ως έχει. Για τα κουτιά μεταφοράς των σκύλων  ισχύουν οι προϋποθέσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Για παράδειγμα, δεν πρέπει να υπερβαίνουν το 30% σε μήκος του οχήματος έτσι ώστε εκτός από την ασφάλεια των οδηγών και επιβατών του οχήματος όπου μεταφέρεται ο σκύλος, να εξασφαλίζεται και η ασφάλεια των αυτοκινήτων που θα βρεθούν στο δρόμο ,στον ίδιο χρόνο και χώρο. Ένα ακόμη θέμα που πρέπει να τονίσω, είναι πως οποιοδήποτε ερέθισμα όρασης, ή ακοής ή όσφρησης στον σκύλο, μπορεί να δημιουργήσει κάποια αντίδραση. Γι αυτό, είναι επιτακτική ανάγκη μερικής απομόνωσης του σκύλου, τουλάχιστον από τον οδηγό του οχήματος, ούτως ώστε να αποκλειστεί κάθε απόσπαση της προσοχής του από απότομη κίνηση ή από τ γαύγισμα του σκύλου. Αν αφήσουμε μέσα στο αυτοκίνητο τον σκύλο μας, σε περίπτωση ατυχήματος μπορεί να προκληθεί μεγαλύτερη πιθανότητα τραυματισμού, ακόμη και θανάσιμου, σε εκείνους που κάθονται μπροστά από τον σκύλο, αλλά και στον ίδιο μας τον σκύλο, αφού σε περίπτωση ατυχήματος, μπορεί να κινδυνεύσει από τραυματισμό ή ακόμη και από θάνατο. Τα σκυλιά μας μέσα στο όχημα, είναι «κινητές βόμβες». Ακόμη και τα μικρά σκυλάκια συντροφιάς,  όταν ταξιδεύουν, πρέπει να είναι είτε σε ειδικό μποξ είτε να υπάρχει ειδικό δίχτυ, είτε ειδικές ζώνες προστασίας,  για την προστασία του και την προστασία των υπολοίπων, μέσα στο αυτοκίνητο. Επίσης, τα κυνηγετικά σκυλιά που ζουν στην ύπαιθρο, αποκτούν μυρωδιά δυσάρεστη για τον άνθρωπο, ενώ κάποιες φορές υπάρχει το ενδεχόμενο εκκρίσεων ούρων ή κοπράνων, ακόμη και αν γίνονται συχνές στάσεις».

«Είναι κινήσεις κάποιων φιλοζωικών οργανώσεων προς όφελος τους…..»

Οι πρόεδροι των κυνηγετικών συλλόγων κάνουν λόγο για τους εμπνευστές και συμμετέχοντες στην αντιθεσμική διαδικασία, ενώ δηλώνουν πως ως η μεγαλύτερη κοινωνική ομάδα της χώρας που επιβιώνει με τους σκύλους, δεν καλέστηκε στη διαπραγμάτευση της διαβούλευσης και το σχέδιο καταστρώθηκε εις βάρος τους και υπέρ κάποιων φιλοζωικών σωματείων Απόστολος Πλατύς : «στην Ελλάδα είμαστε η μεγαλύτερη κοινωνική ομάδα και αριθμούμαι τα 180.000 μέλη. Στην Πιερία έχουμε 1240 ενεργά μέλη και τα τελευταία χρόνια υπάρχει μια αυξητική τάση γενικώς, στη δημιουργία νέων κυνηγών. Δυστυχώς όμως, κανείς δεν σκέφτηκε να καλέσει στη διαβούλευση την Κυνηγετική Ομοσπονδία Ελλάδας, ή την Συνομοσπονδία, ή εκπροσώπους από κυνηγετικούς Συλλόγους. Όλα αυτά, είναι κινήσεις κάποιων φιλοζωικών σωματείων που για δικό τους όφελος, προσπαθούν να περάσουν το νομοσχέδιο, στην κυβέρνηση και εν συνεχεία  σε μας. Η σχέση μας με τα σκυλιά μας, είναι σχέση αγάπης και αφοσίωσης και δεν είμαστε εμείς οι ανεύθυνοι και οι ασυνείδητοι όπως μας χαρακτηρίζουν αυτοί οι συγκεκριμένοι….. Η στείρωση είναι βίαιη πράξη και αποτελεί παρέμβαση στη φυσιολογία του ζώου. Θα αντιδράσουμε με κάθε τρόπο για την αποφυγή αυτού του σχεδίου». Φιλώτας Νίκου: «απαίτηση μας είναι, είναι να εκπροσωπηθούμε από την Κυνηγετική Ομοσπονδία Ελλάδας, σε οποιαδήποτε συζήτηση αφορά τα ζώα και το κυνήγι. Δεν γίνεται να παίρνουν κάποιοι αποφάσεις, χωρίς τη συμμετοχή της Κυνηγετικής Ομοσπονδίας Ελλάδας. Διαθέτουμε και το επιστημονικό προσωπικό και όλα τα στοιχεία για μια τέτοιου είδους συζήτηση. Δυστυχώς δεν μας καλούν πουθενά, ως ΚΟΕ……Δεν γίνεται να λειτουργήσουμε όπως θέλουν κάποιες φιλοζωικές οργανώσεις, για δικό τους όφελος και για την ίδρυση ΜΚΟ που ακούγεται πως θα έχουν τις αρμοδιότητες διαχείρισης των ζώων. Δεν θα μας υποχρεώσουν να βάλουμε μέσα στο αυτοκίνητο τα κυνηγετικά μας σκυλιά μας, ούτε θα μας υποχρεώσουν να τα στειρώσουμε υποχρεωτικά».

Υ.Γ. Οι κυνηγετικοί σύλλογοι της Πιερίας, ξεκίνησαν σειρά επαφών με τους πολιτικούς φορείς του νομού, σε απώτερο σκοπό το σχέδιο νόμου της κυβέρνησης, να μην περιλαμβάνει τις βίαιες και επώδυνες παρεμβάσεις στη φυσιολογία του ζώου. Επίσης να κατοχυρωθεί οριστικά η μεταφορά των σκύλων στα ειδικά κουτιά πίσω από τα επιβατικά αυτοκίνητα ή τις καρότσες μικρών φορτηγών, ως μια από τις ενδεδειγμένες λύσεις, όπως γίνεται και στις άλλες ευρωπαϊκές χώρες.

Ρεπορτάζ: Μ. Α.Θ (μέλος της συντακτικής ομάδας της Kapa News)

 Διαβάστε ακόμη:

ΠΙΕΡΙΑ: Οι σχολικές εκδηλώσεις για την Επέτειο της Εθνικής Εορτής της 25ης Μαρτίου μέσω webex

Ευγένιος Παπαδόπουλος: "Δεν κάνω πίσω όταν αντιληφθώ ότι υπάρχει ανάγκη ν' αναλάβω έναν ρόλο" (βίντεο)

ΠΙΕΡΙΑ: Στο κόκκινο ο τουρισμός και φέτος! Το στοίχημα για το 2021 (Δεύτερο Μέρος)

ΠΙΕΡΙΑ: Στο κόκκινο ο τουρισμός και φέτος! Αβεβαιότητα, αγωνία και πολλά ερωτηματικά στους επιχειρηματίες του τουρισμού για το 2021 (Πρώτο Μέρος)

H Kapa WebTV και η Kapa News ανοίγουν τον φάκελο «Αδέσποτα ζώα στις πόλεις» - Έτσι θα δοθεί η οριστική λύση! (βίντεο)

Το φαινόμενο της άμπωτης στην παραλία της Μεθώνης Πιερίας (φωτογραφίες)

ΠΙΕΡΙΑ | 8 Μαρτίου: Παγκόσμια Ημέρα της Γυναίκας! | Αφιερωμένο στη γυναίκα της διπλανής πόρτας! Τη μητέρα, την αδελφή, την σύζυγο...

ΕΡΕΥΝΑ: Φάκελος- ΥΠΝΩΤΙΚΑ ΧΑΠΙΑ: «Ενδείξεις – Αντενδείξεις» (ρεπορτάζ της Kapa News)

ΠΙΕΡΙΑ: Αγώνας Επιβίωσης κάτω απο το πέπλο της πανδημίας

ΠΙΕΡΙΑ: Βαμβάκι, είδος υπο εξαφάνιση...